Borne de recharge véhicule électrique : Borne de recharge AC

EVlink Smart Wallbox - 1 prise T2S - Clé IEC - Paramétrable 3/22 KWCette borne de recharge Smart Wallbox EVlink de Schneider Electric est un appareil permettant de recharger les batteries des véhicules électriques. Il est équipé d'une prise T2S pour brancher la prise de charge. Cette borne peut fournir une charge jusqu'à 22 kW. Cette borne de recharge doit être connectée à un réseau 380-415 V pour alimenter le circuit de charge. Une clé IEC est fournie pour accéder au système de télécommande de la charge. Des connecteurs sont aussi disponibles pour la mesure, le paramétrage et la gestion des puissances via un serveur Web.Les + du produit :Montage mural sur socleDotée d'un LED multicolore pour l'indication d'étatCaractéristiques principales :Gamme : EVlinkNom du produit : EVlink Smart WallboxFonction produit : Station de chargeNom abrégé de l'appareil : EVB1Description des pôles : 3P + N pour circuit de puissance1P + N pour circuit de puissanceMode d'installation : Montage sur socleCoffretType d'offre : StandardTension d'alimentation : 380…415 V AC 50/60 Hz220…240 V CA 50/60 HzPuissance de sortie nominale : 22 kW 32 A 380...415 V7,4 kW 32 A 220...240 VSystème de contrôle d'accès : CléCaractéristiques complémentaires :Nombre de prises d'alimentation :1Type de sortie :Droite côté T2 avec obturateur socle de prise / contacts plaqués argentSchéma de liaison à la terre :Compatible IT avec transformateur d'isolation suppl. sur alim. électrique.TN-STTNombre d'entrées :6Type de connecteur :RS485 pour Mesure Modbus3 RJ45 pour Ethernet connexion LANTypes d'entrée : Binaire limitation de puissance contact fermé / Binaire chargement retardé contact ferméType de commande :1 contrôle à distance1 bouton-poussoir lumineux multi couleur stop/redémarrageSignalisation locale : 1 LEDProtocole du port communication :OCPP 1.5Mode opératoire :AutonomeArchitecture en grappesFonction disponible :Gestion de chargeDossier détaillé de chargeCapacités de diagnosticServeur web :IncorporéService ethernet : Configuration via serveur Web

3,214.00 €

EVlink Pro AC 3PH-22 kW-32A-1 priseT2S+TE-RDC-DD 6 mA - MID 3PEVlink Pro AC de 7,4 (monophasé) à 22 kW (triphasé) est une solution de charge connectée pour les bâtiments (multifamilial, tertiaire, industriel). Cette borne de recharge est compatible avec EcoStruxure EV Charging Expert. Cette solution permet la gestion énergétique du bâtiment et l'intégration de l'infrastructure de charge dans l'écosystème énergétique du bâtiment. L'EVB3S22N40EM se compose d'une borne de recharge et d'une borne de protection intégrée avec prise T2S et prise TE en option. Il est également possible de personnaliser l'interface spécifique du terminal. Accès libre ou authentification des utilisateurs par badge RFID ou NFC. Une interface (barre lumineuse) qui décrit l'état de fonctionnement de la borne de recharge. L'application eSetup permet l'installation via WiFi ou Bluetooth.Facile à installer, mettre en service et entretenir - Capteur RDC-DD 6mA. Les performances de ce produit EVB3S22N40EM sont conformes aux normes et approbations internationales et nationales telles que IEC 61851-1 Ed 3.0, IEC/EN 61851-1 Ed 3.0, IEC/EN 62196-1 Ed 2.0 et IEC/EN 62196-2 Ed. . 1.0, CEM CEI 61851-21-2. CEM EN 301 489-1 V2.1.1, EN 301 489-17 V3.1.1, mise à niveau ISO15118, identique à EV Ready / ZE Ready.  

3,249.00 €

EVlink Pro AC 3PH-22 kW-32A-1 priseT2S-RDC-DD 6 mA+RCD Type A +MNx | Schneider Electric - EVB3S22N4AEVlink Pro AC triphasé - 22 kW - 32A - 1 prise T2S - Filtre 6 mA + RCD de type A et bobine MNxCe produit EVlink Pro AC est une borne de recharge murale pour tous les véhicules électriques selon la norme IEC61851-1. Il peut être posé au sol, monté sur un socle ou intégré en kit. Une base ou un kit métallique doit être commandé séparément. Il peut être installé aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. La classe de protection IP est IP55. Le degré de protection d'IK est IK10. La température de fonctionnement est de -30°C à 50°C. La température de stockage est de -40°C à 80°C. Le type de sortie est une prise T2 verrouillée (T2S) qui se fixe à l'avant de la station. Tous les contacts de la prise T2S sont plaqués argent pour éviter la surchauffe. La puissance de sortie nominale est de 22 kW. La livraison est triphasée (3P+N). Le courant de charge nominal est de 380 V à 415 V CA, 32 A à une fréquence de 50 Hz à 60 Hz et disponible dans les systèmes de mise à la terre TT, TN-S ou TN-C-S. Il est également compatible avec l'informatique en ajoutant un transformateur d'isolement à l'alimentation. Le terminal est facile à installer et à mettre en service. Recommandé non seulement à la maison, mais aussi dans la voiture, en déplacement et au travail. Les dimensions extérieures sont (L) 317 mm x (H) 529 mm x (P) 153 mm. Le poids du produit est de 7,2 kg. La couleur est blanche (RAL9003). Protection différentielle intégrée avec un dispositif de détection de courant résiduel 6 mA (RDC-D) et un dispositif de détection de courant résiduel Si 30 mA (RCD). Pour des raisons de sécurité, une aide au déclenchement sous-tension MNx est également intégrée à la borne de recharge. Il doit également répondre aux exigences EV Ready. La station de charge peut être alimentée par un câble depuis l'arrière, le haut ou le bas de la station. L'accès à la recharge des véhicules électriques est contrôlé par l'authentification des utilisateurs avec des badges RFID ou NFC. Des bornes de recharge sont également disponibles gratuitement. Cela peut retarder le début de la charge. Pendant la charge, la puissance peut être plafonnée pour assurer la continuité de service et optimiser le temps de charge pour toutes les bornes de charge utilisant la même source d'alimentation. Il y a deux ports Ethernet RJ45 pour se connecter à votre réseau local. Les paramètres sont définis via l'application eSetup via Bluetooth ou EcoStruxure EV Charging Expert. Les bornes de recharge peuvent être gérées individuellement ou dans une architecture en cluster. Le protocole de communication OCCP 1.6 est utilisé pour se connecter au dispositif de surveillance. Les services disponibles incluent la journalisation détaillée de la charge, les diagnostics et la gestion de la charge. La borne de recharge est certifiée CE et EV Ready. 

2,913.00 €

EVlink Home Basic 1Prise T2S - 7,4 kW - 32A avec capteur RDC-DD et TICDe 7,4 (monophasé) à 11 kW (triphasé), EVlink Home est une solution de recharge domestique personnalisée dédiée qui permet de recharger les véhicules électriques sans détruire votre maison. Grâce à une gestion interne dynamique de l'énergie via l'entrée ICT, la borne s'adapte aux besoins énergétiques de l'habitation et à la puissance contractée par la compagnie d'électricité. Cela évite le risque de pannes de courant et les abonnements sursouscrits liés aux appareils. Le EVH4S07N400F se compose d'une station de charge avec entrée ICT. Le type de sortie est une prise T2s montée à l'avant de la station. Le processus de charge démarre dès que le véhicule est connecté. Un voyant lumineux indique l'état de charge. Le processus de charge s'arrête automatiquement lorsque la batterie est pleine ou manuellement en appuyant sur un bouton. Cette station de charge peut être facilement installée au mur. La couleur blanche compacte s'adapte à toute installation. Les performances de ce produit EVH4S07N400F sont conformes aux normes et approbations internationales et nationales telles que RoHS, le label EV Ready et la déclaration de conformité CE. 

1,387.00 €